Stasiun Jebres merupakan salah satu wujud berbeda dari bangunan kolonial yang berfungsi sebagai bangunan umum (di samping Stasiun Balapan, Purwosari dan Solo Kota). Meskipun sekarang stasiun ini lebih difungsikan menjadi stasiun peti kemas dan komersial, namun tampilan arsitektur bangunan induk tidak berubah.
Langgam arsitektur barat/ kolonial sangat dominan melalui elemen-elemen pembentuk bangunan, bentuk dan dimensi bidang dan ruang, elemen bukaan serta ornamen yang melekat.
Bangunan ini menjadi monumen sejarah perkeretaapian regional dan nasional di tahun 1905. Stasiun Jebres mempunyai peran sangat penting dalam pelayanan jalur transportasi Madiun – Solo. Selain itu Stasiun Jebres juga telah memiliki ruang VIP yang digunakan sebagai ruang transit Raja setiap melakukan perjalanan dengan menggunakan kereta.